Amb l’L9 Sud ja estrenada, de la que encara en falten tres parades, són 24 les estacions que estan en funcionament de les 39 que preveu el projecte
L’estació del Camp Nou, que serveix de via d’extracció de material per a la construcció del tram de l’L10 que arribarà fins a la Zona Franca, no es preveu que funcioni fins al 2018
Les dues estacions pratenques resten pendents de la urbanització de la zona: la construcció del barri en el cas de La Ribera i el desenvolupament de la instal·lació en el cas de la Terminal de càrrega
El tram central de l’L9, que recorre gran part de Barcelona, resta paralitzat
· Especial L9: 20 anys després del projecte inicial
· Especial L9: L’acte d’inauguració
per Javi Rodríguez (@javiour94)
3 respostes a “Especial L9: El recorregut”